郵票發(fā)行量對(duì)郵市的影響，猶如氫氣球上的承載體，載體越少、越輕，氫氣球升級(jí)越高；載體越大、越重，氫氣球飛得越低�，F(xiàn)列一《郵票發(fā)行量斷年比較表》，人們可以清楚地看到，郵票的發(fā)行量與郵票的升值潛力正好成反比。
發(fā)行量較少的紀(jì)、特、編號(hào)票
“紀(jì)”字頭紀(jì)念郵票從1949年10月8日發(fā)行紀(jì)1開始，至1967年3月10日止，18年間共發(fā)行124套�！疤亍弊诸^特種郵票從1951年10月1日開始發(fā)行特1郵票，至1966年5月10日止，16年發(fā)行75套。紀(jì)念郵票平均每年發(fā)行6.8套，特種郵票平均每年發(fā)行4.6套。紀(jì)、特郵票合計(jì)平均每年發(fā)行11.4套。
如表所示，1951年共發(fā)行紀(jì)、特郵票4套，全年發(fā)行量為665萬套，平均每套發(fā)行量為166萬。如今1951年紀(jì)、特郵票的市場(chǎng)參考價(jià)是面值的1380倍。十年以后的1961年，全年發(fā)行紀(jì)、特郵票10套，全年總發(fā)行量為2265萬套（幾乎只是90年代一套郵票的發(fā)行量），平均每套郵票發(fā)行量226萬。1961年紀(jì)、特郵票，目前郵市參考價(jià)是面值的360倍。1961年的郵票發(fā)行量是1951年的3.4倍，而1961年郵票的市場(chǎng)參考價(jià)是1951年26%。
編號(hào)郵票從1970年8月1日開始，至1973年10月15日共發(fā)行21套，平均每年發(fā)行5套左右。列表以1971年為例，全年發(fā)行5套，年發(fā)行量為1570萬套，平均每套發(fā)行314萬。目前，1971年郵票的市場(chǎng)參考價(jià)是面值的545倍。1971年的郵票發(fā)行量是1951年的 2.36倍，而1971年郵票在郵市的升值價(jià)是1951年郵票的39%。
J、T郵票的發(fā)行量是禁示牌 J、T郵票從1974年1月1日發(fā)行T1開始，至1991年11月19日止，共發(fā)行353套，歷時(shí)18年，平均每年發(fā)行19.6套。列表截取1981年和1991年為例。
1981年共發(fā)行J 、T郵票23套，全年發(fā)行量為1.4846億套，平均每套發(fā)行量645萬。全年面值14.83元，目前年票郵市參考價(jià)為464.4元，比郵票面值增長(zhǎng)了31倍。如果將1981年的J、T郵票發(fā)行量進(jìn)行分開比較;J票全年發(fā)行12套，年發(fā)行量為1.12億套，平均每套發(fā)行933萬，目前郵市參考價(jià)是面值的13倍；而T票全年發(fā)行11套，年發(fā)行量3646萬套，平均每套331萬，目前郵市參考價(jià)是面值的36倍。發(fā)行量對(duì)郵市的影響，從1981年J、T郵票發(fā)行量對(duì)比即一目了然。J票的年發(fā)行量是T票的3倍，而J票在郵市的參考價(jià)是T票的36%。
1991年，當(dāng)J、T郵票全年發(fā)行量達(dá)到5.99億，平均每套郵票發(fā)行量為2852萬時(shí)，經(jīng)過14年的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)檢驗(yàn)，至今在郵市仍然失去增值的潛能。它給人們一個(gè)警示：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是鐵面無私的，郵票發(fā)行量應(yīng)該是有限制的，必須進(jìn)行科學(xué)論斷。若違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，將事與愿違，損害國(guó)家郵票的聲譽(yù)。
泛濫成災(zāi)的編年郵票
進(jìn)入1992年，我國(guó)對(duì)紀(jì)、特郵票實(shí)行按年編號(hào)至今。
1992年，從郵票發(fā)行套數(shù)看只有20套，可是全年發(fā)行量卻比1991年翻了一套，猛增到11.5428億，平均每套發(fā)行量也是上一年的2倍。一時(shí)間，編年郵票在郵市泛濫成災(zāi)！新郵一面市就打折，這一年的郵票幾乎全軍復(fù)沒。如今，1992年的年票郵市參考價(jià)是郵票面值的8.5折。 莫須諱言，大部分購(gòu)買郵票的收藏者、投資者，是受20世紀(jì)80年代郵市狂潮的影響，看中郵票的升值潛能。如今新郵一出就打折，誰(shuí)愿做賠本的買賣呢？他們只好棄郵另謀投資方向，導(dǎo)致郵票收藏隊(duì)伍激劇下降，集郵協(xié)會(huì)的會(huì)員也降到了極限。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，目前我國(guó)集郵人數(shù)只有300萬人左右。
集郵者、收藏者、投資者的流失，使全國(guó)大大小小的郵市沒有了人氣。十年后的2001年，全年郵票的發(fā)行量雖然比1992年下降了50%，平均每套發(fā)行量縮減三分之二，這一年的郵票仍然逃脫不了打折的命運(yùn)。2001年的年票，目前市場(chǎng)參考價(jià)是面值的8.3折。
2003年，郵政部門對(duì)郵票發(fā)行量采取果斷舉措，大膽地縮減郵票發(fā)行量。全年郵票發(fā)行量為2.86億套，比2001年又降了50%，每套發(fā)行量也幾乎比2001年減少了50%，郵票才勉強(qiáng)擺脫了打折的厄運(yùn)。
從目前郵市行情看，仍在水平線以下，只有9.3折。
2004年的郵票數(shù)雖然與上年相同，不知何故總發(fā)行量又增加800萬套，平均每套郵票增加300萬印量市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是無情的：郵市行情反饋，2004年年票行情比2003年年票下降了1個(gè)百分點(diǎn)！
誠(chéng)然，郵票發(fā)行量并非是影響郵市的唯一因素。但是，不能否認(rèn)它在郵票收藏中，對(duì)郵市的升值起著重要作用。誠(chéng)望郵政部門認(rèn)真、科學(xué)地對(duì)待郵票發(fā)行量問題。縱觀我國(guó)50余年的郵票發(fā)行史，歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們，在我國(guó)逐步建立、健全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天，郵票發(fā)行也必須遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。就目前而言，每年發(fā)行新郵12套左右，年發(fā)行量控制在1億套以內(nèi)，平均每套郵票發(fā)行量在600-900萬足矣。使郵票收藏者、郵人、郵商都能有利可圖，郵市才能有望復(fù)蘇。
來源：《集郵博覽》2005年10期
