
圖為改進型蘇-25SM攻擊機。根據(jù)戰(zhàn)爭中反應(yīng)出來的問題俄軍將對現(xiàn)役蘇-25機群進行升級,使其達到蘇-25SM水平。

在俄格沖突中蘇-24M與蘇-25攻擊機是俄空中支援的主力機型
據(jù)英國《飛行國際》2008年9月8日報道 在上月俄羅斯和格魯吉亞之間進行了一場為期5天的戰(zhàn)爭。根據(jù)空中力量在這場戰(zhàn)爭中的表現(xiàn),俄羅斯將從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),今后將拿出一筆資金用以采購新裝備并對現(xiàn)有裝備進行現(xiàn)代化改進。
俄羅斯空軍的蘇-24M殲擊轟炸機和蘇-25地面攻擊機在這場戰(zhàn)爭中承擔了大量任務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)爭中反應(yīng)出來的問題(尤其是蘇-25在戰(zhàn)爭中暴露出嚴重弱點,共有三架被擊落),俄羅斯將考慮對這兩種飛機進行升級,使之達到最新型的蘇-24M2和蘇-25SM的標準。改進后的飛機將增強夜間攻擊能力,換裝新型導(dǎo)航設(shè)備,并可攜帶多種精確制導(dǎo)武器。俄羅斯也同時考慮在烏蘭-烏德工廠恢復(fù)蘇-25攻擊機的生產(chǎn),目前那里仍然保留有一些蘇-25UTG教練機(供海軍使用)及蘇-39攻擊機(蘇-25改進型)的零部件。此外,俄羅斯空軍也曾研究過采用一種輕型作戰(zhàn)飛機(如雅克福列夫設(shè)計局研制的雅克-130教練機的單座改進型)來取代蘇-25,但前者是否有能力完全取代后者,或者僅僅以前者作為后者的補充,目前還存在疑問。
8月9日在哥里(Gori)附近一架俄羅斯空軍的圖-22M3-R型偵察機被擊落(據(jù)透露該機是被一枚雷達制導(dǎo)地空導(dǎo)彈擊落的,很可能是9K37 Buk,即SA-11地空導(dǎo)彈),這使轟炸機機隊的改進升級問題引起了重視。在此之前,俄羅斯空軍遠程航空兵部隊的74架圖-95MS和16架圖-160轟炸機的升級已經(jīng)得到批準,但是124架圖-22M3飛機則準備逐步退出現(xiàn)役。目前俄羅斯已經(jīng)有財力和也有意愿維持其全部戰(zhàn)略轟炸機作為主動威懾力量。今后將對圖-22M3飛機進行現(xiàn)代化改進,改進內(nèi)容主要包括:換裝新型導(dǎo)航系統(tǒng)和電子戰(zhàn)設(shè)備、加大航程并延長使用壽命(俄羅斯空軍甚至還在考慮恢復(fù)該機的空中加油能力),從而以一種比較經(jīng)濟的方式幫助俄羅斯空軍增強其戰(zhàn)略航空兵力量。與此同時,俄羅斯空軍也在考慮是否生產(chǎn)更多的圖-160轟炸機,或者投入資金研制新一代轟炸機。據(jù)透露,目前喀山(Kazan)飛機制造廠的現(xiàn)有庫存零部件還能再組裝一到兩架圖-160飛機。
俄羅斯空軍的運輸機部隊在這場戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用,曾空運了14000名空降部隊士兵到達蘇哈米(Sukhumi)和弗拉季高加索(Vladikavkaz)。有人認為,如果沒有采取大規(guī)?者\的話,俄羅斯軍隊可能不會贏得這場戰(zhàn)爭。根據(jù)戰(zhàn)爭中反映出來的問題,俄羅斯空軍現(xiàn)役的安-124和伊爾-76運輸機今后也需要現(xiàn)代化改進,如:考慮為伊爾-76MD運輸機換裝新型PS90A渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。此外,恢復(fù)安-124巨型運輸機的生產(chǎn)對俄羅斯空軍來說也很有吸引力,將有可能用該機代替伊爾-76飛機的發(fā)展型—伊爾-476。