|
中國(guó)近代機(jī)制幣概述 |
|
發(fā)布日期:11-07-26 09:12:05 泉友社區(qū) 新聞來(lái)源:文物天地 作者:戴志強(qiáng) 沈鳴鏑 |
|
太陽(yáng)、雙桅帆船和三只水鳥(niǎo)圖案，并有“金本位幣一元”字樣。銀輔幣有半元、二毫、一毫三種，圖案與一元幣相同，只是相應(yīng)調(diào)整面值和重量。但這套金本位幣也只是停留在試樣階段，并未正式發(fā)行。
1932年下半年，廢兩改元的條件基本成熟，政府組成廢兩改元委員會(huì)。并由中央造幣廠制造了民國(guó)二十一年孫中山像銀元，只有一元一種幣值。制模改自金本位幣，背面文字僅保留了面值“一元”兩字，把原先帆船下方的三只鳥(niǎo)移至帆船上方，俗稱“三鳥(niǎo)幣”。曾有少量流入社會(huì)，因圖案不妥，不久即收回。 1933年3月8日，國(guó)民政府頒布《銀本位幣鑄造條例》。條例規(guī)定銀本位幣定名為“元”，專由中央造幣廠制造。根據(jù)條例規(guī)定開(kāi)制銀元，此為放棄金本位幣制計(jì)劃后的定型國(guó)幣，大量發(fā)行流通。幣面圖案由“三鳥(niǎo)幣”改制而成，但除去了太陽(yáng)和三鳥(niǎo)，只留下雙帆船，故俗稱“船洋”。 《銀本位幣鑄造條例》對(duì)輔幣未作規(guī)定，民國(guó)年間制造的銀角成色一般比清末制造的更底，貶值也更為嚴(yán)重。廣東和廣西的銀幣流通，長(zhǎng)期以銀毫為主，形成了所謂“小洋本位”，廣東雙毫成色最高為七成，低的在五成以下。不同年份的雙毫有不同的市價(jià)。 民國(guó)二十四年(1935)11月3日，財(cái)政部發(fā)表《實(shí)行法幣布告》，規(guī)定自次日起以中央、中國(guó)、交通三銀行(兩個(gè)月后又加上中國(guó)農(nóng)民銀行)的鈔票為法幣，禁止銀元流通。法幣政策的實(shí)行標(biāo)志著銀本位制的廢除。 法幣政策實(shí)行以后，中央造幣廠曾于1936年制造過(guò)一元和中元的船洋，這種船洋的重量比原來(lái)的約減輕一半，實(shí)際上沒(méi)有再進(jìn)入流通市場(chǎng)，成為民國(guó)銀元的尾聲。 二是地方發(fā)行的銀元。民國(guó)初期，政權(quán)實(shí)際沒(méi)有真正統(tǒng)一，地方政府有的仍在延用舊模繼續(xù)制造龍洋；有的自主開(kāi)模打制新銀元，圖案形式各不相同。如：民國(guó)元年軍政府接收四川造幣廠，制造大“漢”字四川銀幣，有一元、五角、二角、一角四等面值，幣面標(biāo)明中華民國(guó)元年，后逐年制造，大量流通于四川。 頒布《國(guó)幣條例》以后，地方制幣的情況亦未杜絕。如1916年護(hù)國(guó)運(yùn)動(dòng)暴發(fā)，云南造幣廠制有唐繼堯正面和側(cè)面像銀幣各一種，幣面書(shū)明重為庫(kù)平三錢六分；后又制造云南省造雙旗銀元，有半元與二角兩種，半元的生產(chǎn)量很大，成色越制越差。周西成執(zhí)政貴州時(shí)，于1928年為慶祝公路通車，制造了七錢二分重的汽車銀元，成色不高，但幣上的汽車圖案甚有新意，而汽車下的青草組成“西成”兩字，也甚別致；解放前夕，貴州還制有竹枝銀元等。民國(guó)期間，新疆制造的銀元品種、數(shù)量都很多 |
