中國郵市蹉跎歲月，幾起幾落，最重要的一條就是沒走共贏的道路。中國郵政既是主管部門，又是發(fā)行部門，更是經(jīng)銷部門，啥子都占全了，自然是只有贏沒有輸�？舌]商、投資者、集郵者就不一樣了，尤其是普通投資者，運氣不好的話比郵商和集郵者還虧損得多，郵商畢竟在市場做流水，多少還有機會撈幾個；集郵者預(yù)訂是官價，面值買的再打折虧損都有限。因此，在中國郵票的投資活動中，贏少虧多的現(xiàn)象比比皆是，難怪郵市有大起大落和十年井繩之說了。
這種不公正的投資行為，本身就需要進行徹底的改革，郵市要想走好，要想把郵票作為一種投資手段，要讓絕大多數(shù)國人參與進來，沒有公正、公平、公開的競爭平臺，那永遠是少數(shù)人搏擊的場所，惡性循環(huán)的市場只會把中國郵市推向死亡。
暫且不論郵票基本的郵資憑證屬性，僅市場的不公平性實際上就把國人拒之門外，沒有群眾參與的市場是死的，商品市場最基本的特性就是商品流通，缺乏了基本要素，市場也就名存實亡了。
投資郵票，講的是收益回報，不管回報多與少，總應(yīng)該穩(wěn)健的體現(xiàn)吧！做生意贏虧皆有，但總不可能全在虧損吧？在這方面，國家郵政是政策的制定者，既然已經(jīng)把郵票納入了資本運作的范疇，就應(yīng)該遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，把握郵票市場供需關(guān)系的動向，有效調(diào)控郵市的方向，在管理上更規(guī)范化，在運作上更人性化，排除內(nèi)部不合理的成分，做好郵票監(jiān)管和內(nèi)部腐化，把郵票投資真正納入市場經(jīng)濟，要讓方方面面都真正體現(xiàn)郵票的投資價值，只有共贏，才會共勉與共進。
幾十年來的郵政壟斷，如何能體現(xiàn)公正、公平、公開的市場行為呢？集郵公司有廉價的票源制作郵品高溢價推向市場，又如何體現(xiàn)公平性呢？改革后的中郵集團是企業(yè)行為，其市場公平競爭又如何體現(xiàn)呢？
糧食體制改革把國有糧店推向了市場，除了國家儲備之外，現(xiàn)在的糧食市場不是井然有序嗎？生產(chǎn)資料體制改革后取消了計劃價格，現(xiàn)在不是仍然市場化了嗎？郵政體制改革，其目的就是要把郵政企業(yè)推向市場，供求關(guān)系其商品價格由市場說了算，同時還要有市場競爭，獨家壟斷經(jīng)營的體制不是市場行為。因此，集郵公司溶入市場經(jīng)營是必由之路，也是方向。中國郵市只有走市場化的公平、公正、公開的道路，才會營造多方共同贏利的局面，資源互補、贏虧自負、風(fēng)險共擔，才是社會主義商品經(jīng)濟市場。
