二年前我說(shuō)過(guò):一個(gè)高明的莊家必定是一個(gè)合格的轎夫。年初我又說(shuō)過(guò)：不要怕做轎夫。今天我要再次對(duì)大家說(shuō)：抬轎方有轎可坐。
目前市場(chǎng)中的每一個(gè)人都要確立甘做轎夫的思想，因?yàn)槟阆氤登f大道飛奔，想以自己微溥的資金，博取巨大的利益，手中無(wú)貨而只有鈔票那是下不出錢來(lái)的。為別人抬轎一定不是件讓人特別愉快的事，但作為后來(lái)者，你憑什么要求別人給你廉價(jià)籌碼？尤其是你面對(duì)的大多是在郵市慘淡經(jīng)營(yíng)多年且是連年虧損的一幫苦命人，他們對(duì)大勢(shì)的判斷極其準(zhǔn)確，對(duì)市場(chǎng)的嗅覺特別敏感，想從他們手中拿到低于行價(jià)的籌碼是不可能的。
我們唯一能與之一博的是，我們的膽量比他們大，我們的預(yù)期比他們高，他們看一倍我們看十倍！因?yàn)樗麄冎械亩鄶?shù)人被長(zhǎng)期低迷搞怕了，太過(guò)小心謹(jǐn)慎了，不敢捂貨了，步伐邁得也慢了，所以我們按行價(jià)就可從他們手中截獲大量籌碼，在我看來(lái)，這些籌碼都是廉價(jià)的。所以，此時(shí)我們能做的就是心甘情愿的為他們抬轎，因?yàn)樗麄兿蚝罂吹降氖牵埃承“娑鄶?shù)品種是１０元價(jià)位，而我們看到的是未來(lái)幾百上千的價(jià)位，當(dāng)他們籌碼散盡之日就是我們坐轎之時(shí)。
或許，我們還得返銷給他們，還得讓利給他們，但我們賺得一定比他們多得多，就算給他當(dāng)保管員，我們也是高薪的。何況，我們還可以借助一塵網(wǎng)自己賣貨，自己做回老板的癮。
我一再奉勸空倉(cāng)的朋友，一定要放棄熊市思維，你已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了歷史大底，就不要再怨天尤人了，能迅速抓住現(xiàn)階段價(jià)格剛剛啟動(dòng)的機(jī)遇，同樣等于登上了郵市提速的磁懸浮。一味的后悔其結(jié)果就是只能看著郵價(jià)一日漲過(guò)一日，我怕到了高潮時(shí)你還空倉(cāng)的話，會(huì)否氣出一場(chǎng)病來(lái)也說(shuō)不準(zhǔn)。
我認(rèn)為：郵市才剛剛啟動(dòng)，價(jià)格還處于絕對(duì)低位，低價(jià)精品還很多，小版、型張、本票、封片等等選擇的空間還很大，堅(jiān)決建倉(cāng)并鎖定籌碼，是目前最佳選擇。沒有二倍以上的收益不一定要考慮放貨。對(duì)于大資金來(lái)說(shuō)，高于市價(jià)強(qiáng)行建倉(cāng)可能是一個(gè)不得不做的考慮。在這個(gè)時(shí)候做轎夫，用不了多長(zhǎng)時(shí)間你就會(huì)從奴隸變成將軍的。
