搭載神舟六號上天，并在太空停留5天5夜的系列郵票前日抵達成都，從昨天開始，這些郵品在四川大學(xué)博物館亮相，它們被包裝在精美的“太空試管”中。因為其“前輩”———神五搭載郵票在展示后，曾創(chuàng)下起拍30萬元、成交220萬元的天價，所以此次神六搭載郵票的出現(xiàn)引發(fā)了人們對其價值的猜想。
百年郵票上天尋新保護手段
來到成都展出的這些郵票是由中國載人航天工程辦公室批準，中國科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用總體部，將三套共計999枚郵票，于2005年10月12日至17日搭載“神舟六號”進入太空的。
昨天記者在四川大學(xué)博物館見到了這批展示郵票，據(jù)介紹，三枚郵票分別是2003年10月16日神舟五號成功返回時，發(fā)行的“中國首次載人航天飛行成功”紀念郵票；世界第一枚宇航郵票，美國于1948年11月5日發(fā)行的“布利斯堡火箭發(fā)射基地”郵票；以及中國第一枚郵票，1878年7月至9月清政府發(fā)行的“海關(guān)大龍郵票”。
神舟六號在去年10月成功返回后，這些郵票就開始交由專家鑒定。據(jù)了解，因為各國郵票印制的材料大都是機制紙張，理論保存年限約為50年左右，同時歷史上的大量文物字畫也都是以紙張為載體，所以搭載這批郵票上天，尤其是選擇100年前的“大龍郵票”，就是為了研究珍貴文物在太空環(huán)境下可能發(fā)生的變化，尋求文物保護最新的手段。這批郵票在太空一共待了115小時32分鐘，經(jīng)歷了77次日出日落。
航天經(jīng)濟以“克”計量
據(jù)介紹，神舟六號一共搭載了64種搭載品上天，除了這些郵票外，還有極地考察國旗、奧運會會旗等等。因為神舟飛船的載重量是有嚴格限制的，所以所有搭載物上天都是以“克”計算。
“例如神五上天時也搭載了郵票，一共三版，從重量上講這次上天的郵票比神五多，也說明神六在載重能力上比神五有進步�！睋�(jù)介紹，因為有嚴格限重，所以搭載神五、神六上天的郵票，成功落地后開倉即進行了公證。“神五”搭載的三版“中國首次載人航天飛行成功”郵票在2004年年底，也就是神五發(fā)射一年后才向社會公開，以拍賣方式出售，當(dāng)時在成都的拍賣成交價為220萬元，平均每一枚郵票的價格是5萬元左右，為其本來面值的2萬多倍。
但目前中國科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用總體部尚未決定是否以同樣的拍賣方式讓這批郵票進入社會。
郵票飛天可升值2000倍
成都市集郵協(xié)會有關(guān)專家向記者介紹了郵票歷史上的“飛天紀錄”。
我國最早在1993年發(fā)射的第15顆返回式衛(wèi)星上，搭載過紀念封，但是這顆衛(wèi)星最后沒有成功返回。
在1994年發(fā)射的第16號返回式衛(wèi)星中搭載并成功回收了2800多枚紀念封，目前每一枚的市場價值約在2萬元左右。
國際上，美國阿波羅11號登月飛船上搭載了郵品，拍賣價格最后為4萬多美元/枚；2003年俄羅斯國際空間站曾搭載郵票上天，回收后售價在2萬多美元/枚。
據(jù)介紹，根據(jù)國際郵商協(xié)會對擁有獨立自主航天技術(shù)的美國、俄羅斯、中國的統(tǒng)計，一枚郵票經(jīng)過載人飛船搭載成功返回后，在國際收藏品市場上升值的潛力在2000倍以上。
來源:成都商報
