這是中國航天人創(chuàng)造的一個奇跡！
4月11日，國家有關(guān)方面宣布：經(jīng)過航天科研人員60天的鏖戰(zhàn)，2月3日發(fā)射升空的北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星故障已被排除，衛(wèi)星運行姿態(tài)良好，星上儀器工作正常，已轉(zhuǎn)入在軌長期管理。
消息傳到煙臺513所，為搶修衛(wèi)星而奮戰(zhàn)了60天的幾十名科研人員歡呼雀躍、淚盈眼眶。
衛(wèi)星發(fā)生故障后，513所提供的11套設(shè)備工作正常，尤其是遙測設(shè)備超常規(guī)工作，從太空中采集到衛(wèi)星的軌道數(shù)據(jù)，并及時傳回地面，為航天人員模擬衛(wèi)星在軌狀態(tài)，實施搶修，立下頭功。
北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星的南太陽帆板是在升空后不久出現(xiàn)故障的，從而造成衛(wèi)星整星失控，消失在茫茫太空之中。
失去動力的衛(wèi)星能否經(jīng)受住復(fù)雜的深空環(huán)境的考驗？這也是所有科研人員都關(guān)注的一個問題。中國航天集團煙臺513所所長宋黎定說，太空溫度約在零下100度左右。沒有電能，衛(wèi)星內(nèi)部的加熱設(shè)備不能正常工作，衛(wèi)星內(nèi)部不能維持必要的環(huán)境溫度，衛(wèi)星極有可能會被凍壞。
根據(jù)地面模擬實驗，科研人員計算推斷，衛(wèi)星依然保持著巡航狀態(tài)，大約在2月中旬左右衛(wèi)星姿態(tài)可以使已展開的太陽帆板有一定的太陽光入射角，此時，衛(wèi)星能獲得一定的能量，便可能向地面發(fā)回遙測數(shù)據(jù)。人們可以根據(jù)數(shù)據(jù)模擬衛(wèi)星在軌狀態(tài)，適時設(shè)計搶修方案。而這一切的前提是，衛(wèi)星的數(shù)管、遙測等設(shè)備能在低溫環(huán)境下啟動，采集到衛(wèi)星的軌道數(shù)據(jù)，并順利發(fā)回地面。
人們的眼光投向了煙臺513所。513所為衛(wèi)星提供了遙測、數(shù)管等11套設(shè)備。其實，早在衛(wèi)星發(fā)生故障后，513所即已開展了多次模擬實驗。結(jié)論是：該所為衛(wèi)星提供的設(shè)備在超低溫超極限的狀態(tài)下，可以順利啟動，采集并發(fā)回數(shù)據(jù)。
時間一天天過去。人們焦急等待。奇跡發(fā)生了！2月中旬，遠望號測量船率先接收到北斗的遙測信號，中午時分，其他測控點也陸續(xù)收到遙測數(shù)據(jù)。消失了十幾天的衛(wèi)星，重新回到祖國的掌控之中。
根據(jù)遙測數(shù)據(jù)，有關(guān)方面很快拿出搶修方案：通過點火，對衛(wèi)星實施變軌，在春分左右達到預(yù)定軌道。
正月，煙臺513所的幾十名科研人員奮戰(zhàn)了十幾個日日夜夜，準(zhǔn)備著搶修衛(wèi)星的周密方案。
方案是否可行？大年初二，513所第一研究室主任王立斌會同馬喜元、李克金飛赴西安。當(dāng)晚，他們成功地實施了低溫啟動設(shè)備的工作。第二天，他們又對遙測數(shù)據(jù)進行了分析。結(jié)果證明預(yù)定搶修方案有效，為有關(guān)方面提供了決策依據(jù)。
在后方，513所的科研人員也在對星上的遙測、數(shù)管等設(shè)備進行點火前狀態(tài)復(fù)查、模擬。2月24日——大年初七。又是一夜未眠。上午9點半，剛從實驗室出來，我國載人航天突出貢獻獎金獎獲得者宋黎定便又把科研人員召集在一起，復(fù)查北斗發(fā)回的遙測數(shù)據(jù)，判斷513所的各項設(shè)備是否工作正常。他們很快形成報告……
根據(jù)地面多次模擬、推斷，有關(guān)方面認(rèn)為，北斗可以進行點火變軌。
由于衛(wèi)星不斷降低軌道，有關(guān)方面決定提前對北斗點火變軌。3月初，有關(guān)方面為北斗實施首次點火。點火后，衛(wèi)星依靠自身動力，成功進入新軌道，避免了衛(wèi)星墜入大氣層的危險。
春分時節(jié)，北斗最后一次點火，進入地球同步軌道。11日，衛(wèi)星狀態(tài)已穩(wěn)定。有關(guān)方面宣布搶修成功。奇跡屬于中國，也屬于煙臺的航天人！
（通訊員蘇雷 記者 鄭野軍）
