“我從來(lái)不擔(dān)心去場(chǎng)館會(huì)遲到”
“北京奧運(yùn)會(huì)的交通服務(wù)讓人十分放心，我從來(lái)不擔(dān)心去場(chǎng)館會(huì)遲到。這些天到射擊館比賽，場(chǎng)館離奧運(yùn)村比較遠(yuǎn)，但只要我坐上班車，就一定能在準(zhǔn)確的時(shí)間到達(dá)。順便說(shuō)一下，北京城真是太大了！”說(shuō)起北京奧運(yùn)會(huì)的交通保障服務(wù)，來(lái)自墨西哥的女運(yùn)動(dòng)員娜塔莉婭贊不絕口。
北京射擊館坐落在風(fēng)景如畫(huà)的西山腳下，西五環(huán)路邊，是北京城區(qū)內(nèi)離奧林匹克中心區(qū)最遠(yuǎn)的比賽場(chǎng)館之一。筆者這些天幾乎每天坐班車往返于主新聞中心和射擊館之間，白天班車每20分鐘一班，路程雖長(zhǎng)，卻從來(lái)沒(méi)有晚點(diǎn)過(guò)，每次單程時(shí)間都被精準(zhǔn)地控制在規(guī)定時(shí)間內(nèi)。
對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)的交通組織，捷克記者馬雷斯也有同樣感受，他說(shuō)：“我每天都會(huì)看地圖，注意到我們的班車路線都是精心挑選好的最快路線，而且有專門(mén)的車道可以行駛。北京在這方面做得真的很出色�！瘪R雷斯豎起了大拇指。
保證運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和比賽的交通便捷順暢，是北京奧運(yùn)會(huì)交通保障最核心的內(nèi)容之一�！皧W運(yùn)會(huì)開(kāi)幕以來(lái)，北京賽事交通保障有序、順利�！北本⿰W運(yùn)會(huì)賽事交通服務(wù)分中心總調(diào)度室總調(diào)度梁建偉告訴筆者，國(guó)際奧委會(huì)相關(guān)人士已多次表示，北京奧運(yùn)會(huì)賽事交通組織非�！俺錾�。
提供24小時(shí)交通保障服務(wù)
“我們提供24小時(shí)交通保障服務(wù)，確保運(yùn)動(dòng)員和隨隊(duì)官員、裁判員、工作人員、記者與其他奧林匹克大家庭成員，能安全、順暢、準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)他需要去的地方�！绷航▊フf(shuō)。
梁建偉介紹，北京奧運(yùn)會(huì)在北京地區(qū)就有31個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館和45個(gè)獨(dú)立訓(xùn)練場(chǎng)館，參賽形式又分集體項(xiàng)目和非集體項(xiàng)目，住在奧運(yùn)村的就有來(lái)自全世界的1.8萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員和隨隊(duì)官員，2.2萬(wàn)名注冊(cè)記者分住在兩個(gè)媒體村和42家媒體酒店，“這使得奧運(yùn)會(huì)的交通組織非常復(fù)雜，交通保障服務(wù)地點(diǎn)必須精細(xì)到‘點(diǎn)’，時(shí)間必須精細(xì)到‘分’，對(duì)象必須精細(xì)到‘人’。”
目前，北京奧組委服務(wù)于奧林匹克大家庭各注冊(cè)客戶群的大客車有1660輛，小客車有3245輛。對(duì)運(yùn)動(dòng)員和隨隊(duì)官員參加訓(xùn)練和比賽的交通需求，集體參賽項(xiàng)目可以提前預(yù)訂，組委會(huì)隨時(shí)安排專門(mén)班車；對(duì)非集體項(xiàng)目，已根據(jù)項(xiàng)目的詳細(xì)賽程安排，制定了精確到分的班車時(shí)刻表，并得到了國(guó)際奧委會(huì)的批準(zhǔn)，“現(xiàn)在我們嚴(yán)格按照班車時(shí)刻表進(jìn)行指揮調(diào)度，并根據(jù)賽程臨時(shí)變化及時(shí)調(diào)整，最重要的是一分鐘也不能耽擱運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練與比賽�！�
在兩個(gè)媒體村和42家媒體酒店與主新聞中心、國(guó)際廣播中心之間，組委會(huì)安排有24小時(shí)班車，白天20分鐘左右一班，夜間一個(gè)小時(shí)一班。而從主新聞中心、國(guó)際廣播中心到31個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館，根據(jù)賽程每半小時(shí)安排一班媒體班車，第一班車要求須在比賽開(kāi)始前3小時(shí)抵達(dá)比賽場(chǎng)館，最后一班車須在比賽結(jié)束后3小時(shí)從比賽場(chǎng)館返回。
交通服務(wù)增加了為接受興奮劑檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)員和參與此項(xiàng)工作的技術(shù)官員提供交通服務(wù)的任務(wù)，保證了每一名接受檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)員完成檢測(cè)后，無(wú)論什么時(shí)候都能及時(shí)返回奧運(yùn)村。
專用車道使用頻率越來(lái)越高
“從這些天的實(shí)施情況看，設(shè)置奧林匹克專用車道對(duì)保障運(yùn)動(dòng)員的正常比賽和訓(xùn)練起到了至關(guān)重要的作用�！绷航▊フf(shuō)，北京在二環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市交通主干道施劃了奧林匹克專用車道，在7月20日至9月20日北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間，專供奧林匹克車輛通行。隨著奧運(yùn)會(huì)賽事逐步全面展開(kāi)，奧林匹克專用車道的使用頻率也越來(lái)越高�！皬倪@段時(shí)間運(yùn)行來(lái)看，專用車道的設(shè)置得到了廣大市民的理解和支持，很少有違規(guī)借道或穿行專用車道的現(xiàn)象發(fā)生”。
同時(shí)，在奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間，北京還采取機(jī)動(dòng)車分“單雙號(hào)”行駛、企事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)上下班等臨時(shí)措施，保障奧林匹克大家庭成員便捷出行。
截至目前，北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程累計(jì)達(dá)到200公里，“從機(jī)場(chǎng)進(jìn)入城區(qū)不超過(guò)半小時(shí)”、“80％的比賽場(chǎng)館可以通過(guò)地鐵到達(dá)”的承諾已成為現(xiàn)實(shí)。本新聞共
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